Сегодня мы поговорим об аккумуляторах для дизель-генераторных установок. Ранее мы обсуждали общее обслуживание генераторной установки и устранение неполадок, и я думаю, вы уже с этим знакомы. Теперь давайте обсудим профилактику аккумуляторов.
Во-первых, выбор правильной батареи для вашей дизель-генераторной установки имеет решающее значение для предотвращения сбоев. Никакие усилия по устранению неполадок не помогут, если вы выберете неправильный аккумулятор. Это зависит от того, соответствуют ли напряжение (обычно 12 В или 24 В) и ток холодного пуска (CCA) характеристикам генераторной установки. Например, для дизель-генераторной установки мощностью 100-кВт обычно требуется аккумуляторная батарея напряжением 24 В с током CCA не менее 800 А для работы в условиях запуска при низких-температурах. Никогда не пропускайте и не покупайте неправильный аккумулятор. Он не только не обеспечит необходимую мощность, но в серьезных случаях может сделать вашу новую генераторную установку бесполезной. Если дизель-генераторная установка расположена в пыльной или влажной среде, более подходящими являются необслуживаемые-герметичные аккумуляторы; они гораздо более устойчивы к коррозии-, чем традиционные батареи с открытыми-элементами. В основном мы комплектуем бытовые генераторы аккумуляторами марки Camel, которые широко совместимы с дизельными генераторами любой мощности. На международном уровне вы можете приобретать аккумуляторы с учетом конкретных потребностей вашей страны, но не приобретайте аккумуляторы низкого качества.
При использовании дизель-генераторной установки в качестве резервной рекомендуется регулярно проверять уровень заряда аккумуляторной батареи. Во время регулярного обслуживания также следует следить за состоянием аккумулятора. Это похоже на использование электронного устройства: длительный-разряд батареи может привести к истощению устройства, что приведет к неисправности батареи. Для дизель-генераторных установок, используемых круглосуточно, 7 дней в неделю, вам также следует проверять батарею во время регулярного технического обслуживания, чтобы проверить наличие коррозии на клеммных колодках, а также трещин или утечек на корпусе батареи. Необслуживаемые-аккумуляторы обычно имеют индикатор зарядки. Зеленый свет указывает на полную зарядку, а красный или черный свет указывает на необходимость подзарядки или замены аккумулятора. На этом этапе вы можете перезарядить или заменить батарею, в зависимости от вашего использования.
Кроме того, дизель-генераторные батареи следует хранить вдали от экстремальных температур. Температура выше 32 градусов ускоряет саморазряд-и испарение электролита, а температура ниже 0 градусов снижает энергопотребление аккумулятора. В этот момент вы можете подумать: «Аккумулятор для такой большой генераторной установки не должен быть таким хрупким, верно?» Конечно, он не хрупкий. Это как наше лицо: если за ним не ухаживать, оно не будет гладким, гладким и сияющим, правда? Возможно, это не очень удачная аналогия, но это правда.
Выполняя следующие действия: выбирая правильную батарею, выполняя регулярные проверки, поддерживая высокий уровень заряда и избегая экстремальных температур, вы можете эффективно предотвратить выход из строя батареи в вашей дизель-генераторной установке. Это не только сэкономит вам расходы на частую замену аккумуляторов, но также гарантирует, что ваша дизель-генераторная установка запустится немедленно, когда это необходимо, без простоев, вызванных проблемами с аккумулятором. Делать эти вещи — это все, что вам нужно; Любая дополнительная замена аккумулятора и его подзарядка в соответствии с графиком не будут напрасными.
